催化燃燒廢氣處理設(shè)備的處理程序是什么？

　　對催化燃燒廢氣處理設(shè)備并不陌生，但是對催化燃燒設(shè)備的處理流程了解不多的人。 因此，今天，小編將向您介紹催化燃燒設(shè)備的過程：

　　1.首先對進入催化燃燒廢氣處理設(shè)備的氣體進行預(yù)處理，以除去灰塵，液滴和有害成分，從而避免了催化床的堵塞和催化劑中毒。

　　2.須要求催化床中的氣體溫度達到所用催化劑的起燃溫度，然后進行催化反應(yīng)。 因此，對于低于起燃溫度的進氣，須對其進行預(yù)熱以達到起燃溫度。 特別是在開車時，有必要對冷氣進行預(yù)熱。 因此，催化燃燒方法適合于連續(xù)排氣的凈化。 在行駛時對進氣進行預(yù)熱之后，可以通過燃燒廢氣的熱量對進氣進行預(yù)熱。 如果間歇性排放廢氣，則每次開車時都要對進口的冷氣焓進行預(yù)熱，并反復(fù)啟動預(yù)熱器，以大大提高能耗。 氣體預(yù)熱方法可以是電加熱或煙氣加熱。 如今，使用了更多的電加熱裝置。

　　3.催化燃燒反應(yīng)放出大量反應(yīng)熱，因此燃燒廢氣的溫度很高，須回收這部分熱量。 通常，熱交換器通過熱交換器與輸入的低溫氣體連通，以減少預(yù)熱能量消耗。 剩余的熱量可以通過其他方法回收。 從漆包線和絕緣材料等生產(chǎn)設(shè)備排出的有機廢氣溫度較高的情況下。 如果干燥溫度可以達到300度以上，則不能將預(yù)熱器和熱交換器放置得太高。 但是，燃燒廢氣的熱量仍應(yīng)回收。 有機廢氣處理中的催化燃燒過程有兩種：分體式和組合式。 在分體施工過程中，將預(yù)熱器，熱交換器和反應(yīng)器分別設(shè)置為獨立的設(shè)備。 同時，它與相應(yīng)的管道連接，通常用于處理大量氣體的情況。 組合過程將預(yù)熱，熱交換和反應(yīng)部件安裝在同一設(shè)備上，即所謂的催化燃燒爐，過程緊湊，占地面積小。 體積小，通常用于處理小風(fēng)量的場合。 在中國，存在這種設(shè)備的定型觀念，可以根據(jù)處理氣體的大小進行選擇。